يوجد الاحتكاك والتآكل بين الأجزاء الميكانيكية على نطاق واسع في الأنظمة الميكانيكية. المحرك هو نفسه. يعد تقليل الاحتكاك والتآكل بين أجزاء المحرك أمرًا بالغ الأهمية لتحسين كفاءة المحرك وعمر الخدمة. لا يستهلك الاحتكاك الكثير من الطاقة فحسب، بل يمكن أن يؤدي أيضًا إلى فشل مبكر للأجزاء. ولذلك، فإن مفتاح حل هذه المشاكل يكمن في تكنولوجيا التشحيم الفعالة. باستخدام طرق التشحيم المتقدمة، يمكن إطالة عمر خدمة المحرك مع تقليل استهلاك الطاقة.
يعمل الجرافين، باعتباره المادة النانوية المثالية لتحسين الأداء الاحتكاكي، على تعزيز خصائص التشحيم لزيت المحرك الأساسي. يمتلك الجرافين خصائص تشحيم رائعة، مما يجعله مادة واعدة لمختلف التطبيقات الصناعية. إحدى السمات الرئيسية للجرافين التي تساهم في خصائص التشحيم هي نسبة مساحة السطح إلى الحجم العالية. الجرافين عبارة عن طبقة واحدة من ذرات الكربون مرتبة في هيكل شبكي على شكل قرص العسل. يوفر هذا الهيكل مساحة سطحية كبيرة بشكل استثنائي، مما يسمح للجرافين بتكوين طبقة تشحيم قوية ومستقرة على أسطح المواد المتفاعلة.
باختصار، تنبع خصائص التشحيم للجرافين من مساحة سطحه العالية، وسطحه الأملس، وقدراته على التحمل، والاستقرار الحراري والكيميائي، ومعامل الاحتكاك المنخفض، ومقاومة التآكل العالية. هذه الخصائص الفريدة تجعل من الجرافين مرشحًا جذابًا لتطوير مواد التشحيم المتقدمة التي يمكنها تحسين أداء ومتانة الأنظمة الهندسية المختلفة بشكل كبير.
عند بدء تشغيل المحرك، تعمل جزيئات الجرافين النانوية على تمكين اختراق وتغطية شقوق التآكل (السطحية) مما يشكل طبقة واقية رقيقة بين الأجزاء المعدنية للمكابس المتحركة والأسطوانات. ونظرًا لجزيئات الجرافين الجزيئية الصغيرة جدًا، فإنه يمكن أن يولد تأثيرًا كرويًا أثناء تشغيل المحرك. الاحتكاك بين الاسطوانة والمكبس، وتحويل الاحتكاك المنزلق بين الأجزاء المعدنية إلى احتكاك متدحرج بين طبقات الجرافين. يتم تقليل الاحتكاك والتآكل بشكل كبير ويتم تعزيز المسحوق، وبالتالي توفير الطاقة وتحسين كفاءة استهلاك الوقود. بالإضافة إلى ذلك، أثناء ظروف الضغط العالي ودرجة الحرارة، سوف يلتصق الجرافين بالسطح المعدني ويصلح تآكل المحرك (تقنية الكربنة)، مما سيطيل عمر خدمة المحرك. عندما يعمل المحرك بأقصى كفاءة، يؤدي ذلك إلى انخفاض انبعاثات الكربون إلى البيئة بالإضافة إلى تقليل الضوضاء والاهتزازات.
يظهر الاختبار انخفاض الاحتكاك بشكل كبير وتحسن تأثير التشحيم بشكل ملحوظ بعد استخدام الجرافين النشط في الزيت.
المركبات ذات محرك البنزين.
CE، SGS، CCPC
1.29 مالك براءات الاختراع؛
2.8 سنة من الأبحاث حول الجرافين؛
3. مادة الجرافين المستوردة من اليابان.
4. الشركة المصنعة الوحيدة في صناعة الصين؛
الحصول على شهادة توفير الطاقة في وسائل النقل.
1. هل أنت منتج أو شركة تجارية؟
نحن مصنع محترف.
2. كم من الوقت كانت شركتك في هذه الصناعة؟
لقد كنا في البحث والتصنيع والمبيعات لأكثر من 8 سنوات.
3. هل هي مادة مضافة لزيت الجرافين أم مادة مضافة لأكسيد الجرافين؟
نحن نستخدم الجرافين بنسبة نقاء 99.99%، وهو مستورد من اليابان. إنها عبارة عن 5-6 طبقات من الجرافين.
4.ما هو موك؟
2 زجاجات.
5. هل لديك أي شهادات؟
نعم، لدينا CE، SGS، 29patens والعديد من الشهادات من أفضل وكالات الاختبار في الصين.